OBJEVENA NEJSTARŠÍ AUTOMOBILOVÁ
TROFEJ Z RYZÍHO STŘÍBRA

Díky soukromému sběrateli objevilo v loňském roce Severočeské muzeum v Liberci jednu z nejstarších automobilových trofejí, které jsou dochovány v České republice. Ocenění z roku 1900 má podobu masivní medaile z ryzího stříbra s oboustrannou ražbou o průměru 7 cm. Pod návrhem averzu medaile s tehdy oblíbeným motivem spoře oděné múzy na malém automobilu, tzv. voiturettě, je podepsán francouzský sochař a rytec Charles Pillet (1869-1960), autor medaile pro světovou výstavu v Paříži z roku 1900 nebo sad mincí pro několik evropských států z počátku 20. století. Kompletaci návrhu a výrobu stříbrné medaile měl na starosti další známý francouzský medailér Alphonse Desaide (1853-1903), jehož dílo lze dohledat ve sbírkách mnoha světových muzeí.

Nález medaile souvisel s přípravou knihy o historii šlechtických automobilů "Zámek s vůní benzínu", kterou začátkem letošního roku společně vydaly Národní památkový ústav, Národní technické muzeum a nakladatelství Mladá fronta. Jiří Křížek, ředitel Severočeského muzea v Liberci a jeden z autorů knihy, vysvětluje: "Při shromažďování podkladů o prvních automobilistech jsme se na konci roku 2013 dozvěděli o existenci medaile s motivem automobilu a datací k roku 1900 v soukromé liberecké sbírce, tudíž bylo zřejmé, že se bude jednat o jednu z prvních automobilových cen vůbec. Majitel medaile souhlasil s její zápůjčkou muzeu a následnou fotodokumentací. Když jsme si medaili mohli konečně prohlédnout, na reversu jsme si přečetli vyryté nápisy "COURSE RESÉRVÉE, 22. MARS, NICE-DRAGUIGNON, II. PRIX" a bylo téměř vše jasné. Drželi jsme v ruce originál ocenění slavného průkopníka motorismu Theodora von Liebiega ze závodů na francouzské Riviéře z března 1900, kde soutěžil s vozem NW, předchůdcem dnešní Tatry" řekl Křížek.

"Majitel, který si přál zůstat v anonymitě, medaili zakoupil před několika lety na veřejné aukci a nakonec se rozhodl nezištně darovat cenný umělecký předmět do sbírek našeho muzea, za což mu touto cestou mnohokrát děkujeme, protože takto ‚dotýkanou' památku na barona Theodora von Liebiega jsme v našem muzeu dosud postrádali." dodal Křížek. Zájemcům o historii motorismu s důrazem na šlechtické prostředí se ve zmíněné knize "Zámek s vůní benzínu" nabízí nejen spousta informací o automobilových závodech, garážích či nehodách, ale především více jak 270 autentických historických fotografií ze šlechtického prostředí, které jsou zde v naprosté většině zveřejněny zcela poprvé.